Hvorfor en TractorBumper

TractorBumper forbedrer synligheden af din traktors bredde, beskytter hjulene og øger de andre trafikanters anerkendelse. Med integreret opbevaringsplads og valgfri frontvægt fuldender den din traktor med et tøft udseende og en perfekt finish.

HVORFOR en kofanger

Tydelig breddebelysning, der viser den nøjagtige hjulbredde (ikke 40 cm smallere som foreskrevet i reglerne). Dag og nat: i tåge, lav vintersol, om aftenen og om natten.
Underkøringsbeskyttelse som på din tipvogn, der beskytter hjulene.

Synlig

Hurtigere og mere præcis køretøjsgenkendelse af andre trafikanter med breddenøjagtig belysning. Sørg for, at andre trafikanter hurtigt og præcist vurderer bredden af traktorens hjul. Standardbelysning på en traktor angiver ikke traktorens fulde bredde. Ifølge reglerne kan en traktors breddelygter placeres op til 40 cm fra traktorens yderkant. Breddelygterne på kofangeren angiver traktorens nøjagtige bredde (takket være de justerbare sidepaneler) i øjenhøjde med bilisten.

Underkøringsbeskyttelse

Underkøringsbeskyttelse, som på din tipvogn, er efter vores mening ingen luksus foran på din traktor. Den hjælper med at reducere risikoen for, at andre trafikanter kommer i klemme under hjulene ved en ulykke. Desværre har det i mange praktiske situationer vist sig, at en traktor, især ved et frontalt sammenstød, let kan kravle op på bilen. I de fleste tilfælde ender forhjulet i bilens forrude. TractorBumper beskytter hjulene. I tilfælde af en kollision hjælper frontunderkøringsbeskyttelsen med at forhindre endnu alvorligere følger.

Afbøjning af en bil til siden (Derfor laver vi dem strømlinede);
Forhindrer hjul i at ende oven på bilens forrude;
Udnyttelse af bilens deformationszone.

Kofangerens justerbare højde (takket være dens anvendelse i frontliften) gør det muligt at køre med kofangeren i den lovpligtige højde på 40 cm (højden på en bils kofanger).

Funktionel

TractorBumper kombinerer sikkerhed og synlighed med frontvægt og en opbevaringskasse. Vi ser vores SafetyWeight-modeller som en ny, fremtidssikret version af en standard vægtklods.

Sidste finish

Fuldend din traktor. Perfekt tilpasset ethvert traktormærke og med dit eget logo. Bygget til at blive set!

Vidste du, at….

at der i gennemsnit er 16 dødsfald og 100 alvorligt tilskadekomne i ulykker med landbrugskøretøjer i Holland hvert år (perioden 1999 – 2008)?
I alt 116 trafikofre kørte med følgende transportmidler: – 50 (bil eller varevogn) – 18 (knallert) – 17 (cykel) – 12 (motorcykel eller scooter) – 14 (landbrugskøretøj) – 5 (andet)?
de fleste af ofrene ikke er blandt førere af landbrugskøretøjer, men på 'den anden side' (i gennemsnit 13 dødsfald og 89 alvorligt tilskadekomne om året)?
ulykker med et landbrugskøretøj er tre gange mere tilbøjelige til at være dødelige end ulykker med en personbil og halvanden gang mere tilbøjelige til at være dødelige end ulykker med et tungt erhvervskøretøj (lastbil, lastbil med anhænger eller bus)?
26 % af personskadeulykkerne med et landbrugskøretøj sker inden for bebyggede områder og 74 % uden for bebyggede områder? I størstedelen af tilfældene er det kommunale veje eller veje tilhørende et vandløbslav.
I dødsulykker har cyklister den højeste andel med 21 %, efterfulgt af motorcykler/scootere med 19 %?

Kilder:

Undersøgelse fra det hollandske sikkerhedsråd (klik her for mere information);
Rapporten 'Trafikulykker med (landbrugs)anlægskøretøjer', tematisk gennemgang, det hollandske sikkerhedsråd, Haag
Rapport om landbrugskøretøjers sikkerhed 1987 – 2010, Wageningen Universitet, Institut for Miljøvidenskab

Hvorfor

Praktisk (bondesøn) lyder som musik for mine store ører. Med en passion for landbrugsteknik og seks år med udvikling af tromleslåmaskiner hos Kuhn begyndte jeg at tegne kofangeren i 2013.

"Jeg er helt sikker på, at kofangeren forhindrede noget værre. Kofangeren beskyttede forhjulene og frontliften og forhindrede bilen i at komme ind under forhjulene."

Entreprenør Gebr. van Eijck

Simon van Eijck "Jeg er ret sikker på, at kofangeren reducerede sammenstødet her. Det er tydeligt synligt, at bilen skrabede langs kofangeren."

Entreprenør J. van den Brand BV.

J. van den Brand "Det ville have været helt anderledes uden kofangeren, ingen tvivl!"

S. Willems